大气污染防治的重要组成部分就是柴油车尾气污染，据了解，重型货车是机动车污染的主要贡献者，其中柴油车排放的氮氧化物接近汽车 排放总量的70%，PM(颗粒物)超过90%；占汽车保有量 7.8%的柴油货车，排放了57.3%的氮氧化物和77.8%的PM(颗粒物),是机动车污染防治的重中之重。

现在国四国五车绝大多数柴油货车都采用了SCR后处理技术。但车子开久了，会变得“瘫软无力”。这时候不妨看看SCR催化器载体是否堵塞，一旦堵住了，不仅车子动力不足， 排气不畅，背压提高，车辆费油，还造成 氮氧化物的污染。因此，这也提醒各位车友该对SCR催化器进行清洗了。

武汉布朗专业清洗柴油车、汽油车后处理器，不仅可以清洗疏通三元催化器，还能使严重堵塞的三元催化器焕发活力，我们通过自主研发的柴油车免拆SCR催化器清洗机，集高温循环微爆破清洗，电脑显示屏控制系统，通过设备的清洗后，车辆油耗明显降低，动力增强，降低尾气排放。

大气污染防治攻坚战在全国打响以来，各省市都出台了各自的文件积极配合治理柴油车尾气污染。武汉布朗利用技术，配合国家的环保政策，我们在积极的推动整个行业的技术升级，研发一系列治理柴油车尾气的产品，是国六柴油车后处理装置清洁方案提供商，机动车尾气治理M站建站设备提供商。