SCR催化器堵塞会造成的发动机动力下降、熄火或启动困难及尾气超标等现象，可能干扰我们的故障判断，SCR催化器严重堵塞会让排气管烧红，甚至造成车辆自燃。今天我们就来学习一下，SCR催化器堵塞该如何清洗，大多数人都存在这样的误区：

1、清洗SCR催化器就是洗积碳

SCR催化器位于柴油车排气部分，柴油车尾气颗粒物多，积碳要洗，但清洗SCR催化器的目的是去除附在催化载体表面的化合物，解除催化器中毒，恢复催化器活性，还原净化能力！

含硫量高的燃油燃烧后容易形成化学吸附络合物，造成SCR催化器堵塞；含铅、锰抗爆剂、油质差、胶质多的柴油，容易形成金属沉积物，使SCR催化器烧结堵塞；催化器只有硫磷中毒是可逆的，其他如破碎、水中毒、高温失活等等都不可逆，属于永久性失效，只能更换新催化器才能净化尾气。

2、外观完好，催化器就是好的。

部分车友认为催化器的外观完好无损，所以催化器就不会失效。催化器和洗脸盆不一样，洗脸盆只要没有破洞，就可以说是好的，依然能发挥作用。催化器的作用是净化尾气，所以判断催化器好坏的标准是对尾气的净化能力，而不能通过外观的完整性来判断好坏。当催化器降低尾气污染物的能力低于50%，即可判定失效。

3、用酸碱类清洗剂泡洗

SCR催化器之所以能净化尾气，是因为在催化载体表面涂有催化剂，如铂金、钯金，铭以及稀土化合物。不少维修店把催化器拆下来用酸碱类的清洗剂进行浸泡后再冲水，这种清洗方式的结果是泥沙俱下，杂质洗没了，贵金属等成分也被冲洗干净，失去了净化能力。网传的草酸等是可以清洗通，但贵金属的催化功能会变差。

如果催化器堵塞，用酸碱类清洗剂清洗，能将催化器疏通干净，而且不少车友觉得清洗后动力增强了，那只是因为排气更顺畅背压低了，问题是净化能力减弱了。除非堵塞特别严重用少量酸碱类清洗剂，不严重一律用高压水枪冲洗，使用前要完全烘干，切记不能有液态水残留。清洗剂最好选择专业的弱酸弱碱类。

4、SCR催化器需要其他催化剂来辅助

SCR催化器产生反应的贵金属起催化作用，不需要其它辅助催化物质，使用或添加其他辅助催化剂可能会导致与催化载体中的贵金属产生化学反应导致催化器失效。

5、催化器堵塞是清洗造成的

这个观点很普遍。但不知道的是专业的SCR催化器清洗剂产生作用时生成的是气体，不可能造成堵塞。

6、催化器堵塞后直接将催化载体捅掉不用

一旦催化器出现堵塞，排气不畅，车辆的动力性能就会下降，不及时处理堵塞将越发严重.很多维修店的处理方式是直接将催化器内的催化载体捅破，这样做虽然动力恢复了，但带来的问题是排气声音将变得很大，大到你无法接受。正确的做法是更换新的SCR催化器或催化载体。

武汉布朗为了能让维修师傅更加方便快捷的清洗柴油车尾气后处理系统，研发制造了一款免拆SCR催化器清洗机，并配有SCR/DPF后处理系统专用清洗液。

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