很多车主去保养的时候首先想到的就是换机油、换三滤，然后4S店可能还会让你去清洗喷油嘴或者节气门等项目。很少会有车主去做三元催化的清洗。

三元催化器的作用就是将汽车尾气中的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。三元催化净化系统能否正常工作决定了发动机的油耗、动力、排放等工作状态。

很多4S店、修理厂都知道有三元催化这个东西，他们也尝试过很多清洗方法，然而效果却不理想，加之清洗耗时耗力，慢慢的也就放弃了这个保养项目。

近日，武汉有个东风雪铁龙的4S店准备上三元催化清洗这个项目，在经过沟通和协调后，我们把三元催化清洗设备运到了店里做下清洗测试。在经过半个小时的清洗过程中，吸引了很多车主和维修师傅过来观看，整个清洗操作省事省力，维修师傅看了一遍都知道怎么去操作设备，大家都称赞我们的设备操作简单，清洗效果好。

拆氧传感器，设备开机

三元催化清洗前

三元催化清洗后

排出废液

三元催化器因其蜂窝状结构很容易堵塞。由于中国燃油品质差，燃油使用含锰抗爆剂，润滑油使用含硫磷抗氧剂，道路拥堵等原因，三元催化器很容易出现中毒失效堵塞问题。

1、三元中毒失效

最明显的效果就是冷车启动状态下，经常能闻到很臭的味道，且夹杂着汽油的气味，如果长期有这种情况，那么说明你的三元催化器可能已经失效，比较直观的反映就是验车时尾气可能不容易通过；

2、三元催化器堵塞

三元催化器堵塞，需要从两个方面考虑。当有效通孔截面积总和接近排气管截面积时，会造成排气不畅、背压上升，功率下降，油耗增加、温度上升等不良状况；当有效通孔截面积总和小于排气管截面积时，排气背压急速上升，会引发严重事故，如：排气管放炮、气门及凸轮轴损坏、排气支管烧红，发动机温度快速上升，熄火、引擎损坏等。

如果出现以上情况，需要尽快维修检查，但是吊瓶或燃油直接添加清洗的效果并不如意，拆下来清洗，但是太麻烦，工时费又高。这时武汉布朗三元催化免拆可视清洗养护项目的出现彻底解决了这些问题。