为推动大气环境质量持续改善，打赢蓝天保卫战，环保部门持续加强了对机动车尾气排放的管理，随着环保部对城市机动车环保检测新制度的实施，尾气排放的标准只会越来越严格。而三元催化器保养是许多车主都会忽视的汽车保养项目，武汉布朗汽车售后工程师提醒，一旦三元催化被堵或者损坏造成尾气排放不合格，将会被强制维修。所以，定期清洗三元催化，是必不可少的汽车保养项目之一。

三元催化器是什么？

三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。可以说，三元催化是汽车尾气的过滤器，净化尾气中的有害气体，使尾气排放达到国家标准。

三元催化多久清洗一次？

一般情况下，行驶2万公里左右清洗一次三元催化，不过具体时间视情况而定。若汽车出现尾气排放不畅，或者清洗完节气门、喷油嘴后车子仍动力不足等情况，也很有可能也是三元催化堵塞，需清洗了。

下面是武汉布朗工程师用内窥镜查看的三元催化器清洗前后对比图

“合理使用，及时清洗，延长寿命”

经过武汉布朗大量的汽车尾气治理经验来看， 汽车尾气超标的主要原因是三元催化器中毒失效所致，所以，定期对三元催化器进行清洗，可有效降低三元催化被堵塞的几率，达到降低尾气排放、恢复汽车原有动力、降低油耗、延长三元催化器的使用寿命。

最后，建议车主朋友们在汽车油耗升高、加速不畅时，在做保养的时候检查一下三元催化的情况，若需要清洗尽快清洗干净，一旦三元催化失效或破损，更换一次价格也挺高的。