被称为“史上最严”的新环保法自今年1月实施以来，各地环保部门执法力度日益加大，而中国环保产业在新法的约束与推动下，更迎来了新的发展机遇。

    机动车成雾霾污染最大“元凶”

    中国在举全力推进汽车产业发展的同时，不合格的尾气排放也在悄然恶化着整个环境，并已成为国内部分城市雾霾挥之不去的最大“元凶”。

    机动车、工业生产、燃煤、扬尘等是当前国内大部分城市环境空气中颗粒物的主要污染来源，约占85%-90%。来自环保部所作的《我国大气污染防治9个重点城市的源解析》报告，北京、杭州、广州、深圳四地主要污染来源是机动车。

    值得关注的是，机动车导致的大气污染正逐步向全国扩散。依据权威部门的统计，2015年底中国机动车保有量达2.79亿辆，而汽车尾气成为机动车污染物排放总量的主要污染来源，其排放的氮氧化物和颗粒物超过80%，碳氢化合物和一氧化碳超过70%。

    今年7月，由中国工程院组织的《大气污染防治行动计划》实施情况中期评估报告发布，并指出“空气质量仍面临严峻挑战，进一步提升机动车污染排放控制能力”。这一行动计划的实施，标志着中国治理汽车尾气排放步入一个新时代。

    相对煤炭燃烧、工业排放、生物质燃等而言，对机动车尾气排放的治理可能更加直接易行。“如政府采取措施强制限行约15%的高污染车，就能快速削减约70%的汽车污染总量，可降低大气污染总量30%以上。”国家机动车污染防治专业委员会副主任颜梓清表示。

    券商研究机构预期，汽车尾气排放治理，牵涉相关领域面广，更与个人消费密切关联，其涉及的产业空间至少在1万亿元以上，并在未来3年呈上升趋势。